Интересные факты

Все самое интересное со всего мира!

Почему в самолетах нет парашютов для пассажиров?

14.06.2016 в 18:56

Вероятно, слыша об очередной авиакатастрофе или просто садясь в самолет, вы задавали себе вопрос - почему пассажирам не могут выдать парашют? Почему в принципе такого нет ни в одном самолете. Мы решили расспросить об этом профессионалов - и вот что узнали!

Оказывается, парашют в данном случае - ненужная и неоправданно дорогая вещь по нескольким причинам.


Во-первых, пассажирский самолёт - сверхнадёжная машина; во-вторых, львиная доля аварий происходит или на взлете, или на посадке. Высота, как следствие, минимальна в этих случаях и парашют просто не успеет раскрыться. Но даже на 10-11 тысячах метров он никого не спасет: за бортом - 40, разреженная атмосфера и практически нет кислорода. Вы погибнете от атмосферных условий, не долетев до земли. Самолет летит со скоростью примерно 800-900 км/ч, а это означает, что выйти целым и невредимым из самолета на такой скорости - утопия. Человека вместе с его парашютом просто разорвет в клочья набегающим потоком воздуха.

К тому же, нет смысла устанавливать парашюты ради самих же пассажиров. Только вообразите, что может начаться при обычной турбулентности. Особо впечатлительные тут же схватят парашюты и ринутся выламывать дверь. То же самое относится и к "Капсулам" - подобные катапультируемое устройства оправданы , внимание, только в военных истребителях: на 2 человек это можно сделать и с финансовой, и с инженерной точки зрения. Сама конструкция вылетающей капсулы просто противоречит монолитной прочной конструкции корпуса пассажирского самолета.

И последнее: в салоне помимо здоровых и сильных взрослых могут лететь старики, дети, больные. Им - то как? Теоретически, вы, конечно, можете не послушать наших доводов, даже взять с собой парашют, который по весу и габаритам пойдет за ручную кладь. Но все, чего вы добьетесь в этом случае - до смерти напугаете вашей "Боевой Готовностью" аэрофобов. Поэтому просто расслабьтесь и верьте в лучшее. Шанс погибнуть при перелете составляет 1: 14 000 000, а в ДПТ - 1: 5600. Как говорится, почувствуйте разницу.