Для чего в самолете нужна эта маленькая дырочка в иллюминаторе?

Оказывается, внутренняя часть "Окна" служит лишь для шумо - и теплоизоляции, создавая воздушную прослойку между собой и внешним "стеклопакетом", она не рассчитана на большие нагрузки. Внутренние части "Стёкол" делают из более дешёвого оргстекла и поэтому они не настолько прочны. Соответственно, появляется риск, что из-за большой разницы давления в воздушной прослойке между стёклами и в салоне, внутренняя часть "Окна" может лопнуть
. Чтобы этого не произошло и нужно это самое маленькое отверстие, которое позволяет нормализовать давления, отводя лишний воздух. Вот такой авиационный лайфхак почему-то тоже придумал не я?

PS. Жми подписаться, если не знал. У нас много таких постов.